taggi 13 commentaires

• Circuit sympa, bien entretenu et sécurisé, au tracé sympa même si assez basique.
  Je n'apprécie par contre pas trop la chicane du fond (pour l'homologation), le petit paddock ainsi que le sonomètre variable selon ta nationalité...
  

  4/10

  Anneau du Rhinle 24/08/2011

• J'ai eu la chance d'y rouler trois fois, et chose rare là-bas, avec le beau temps !
  C'est une cathédrale ce circuit, très long, très large, très beau... Un tracé gros coeur et des infrastructures au top.
  Et c'est résolument un circuit mythique.
  Pour moi c'est encore un cran au dessus de magny f1 par exemple.
  Juste dommage qu'il soit si difficile d'y trouver des dates, et que même au milieu de la forêt on se fasse sonomètrer.
  J'y retourne !!!

  10/10

  Spa Francorchampsle 24/08/2011

• C'est totalement subjectif mais j'adore ce tracé !
  Longue et large piste, rapide et remplie de courbes avalées à grande vitesse (du moins on éssaye) et, même si ce n'est pas le but ultime, la ligne droite la plus longue sur laquelle j'ai pu rouler (elle était bien longue en sv650...).
  Bref, des sensations comme seules des pistes F1 arrivent à en procurer.
  Par contre Dijon-Prenois se fait vieux, et le revetement est bien détérioré par endroit (mais apparement un poil rénovée cette année, à suivre).
  Infrastructures au top.
  J'y retourne !!!

  10/10

  Dijon Prenoisle 24/08/2011

• Un très beau circuit, rapide et en bon état. Bonnes infrastuctures en meilleur état que magny f1 (pas dur à faire). Tracé interessant. Je n'y ai roulé qu'une seule journée mais tout s'y est très bien passé !
  Niap dit qu'il y retourne alors je vais devoir l'accompagner...

  8/10

  Hockenheimle 13/07/2010

• Je viens juste de découvrir le tracé de chenevières, et je reste sur ma faim.
  Tracé le plus lent sur lequel j'ai roulé(mais ca on aime ou on aime pas) parcours technique mais que personnellement je n'ai pas trouvé franchement interessant, peut-être à cause du nombre pas possible de pif-paf.
  Le revetement est particulierement bossélé par endroit et quelques raccords sont aussi présents. Sanitaires corrects car récents, grand paddocks (allées en bitume, le reste en cailloux).
  A noter que le circuit a recu sa nouvelle homologation et va pouvoir se débarasser de cette stupide et vraiment dangereuse chicane en plastique du miieu de ligne droite.
  Bref c'est pas trop mon truc ce circuit, mais à tester pour voir et se faire un avis.

  4/10

  Chenevièresle 26/07/2009

• Je n'ai pas pu y rouler des masses (faute à une météo hivernale), j'ai bien aimé le tracé mais j'ai été étonné par l'état de la piste par endroit en sachant qu'elle est si récente, décu par l'absence d'installations de confort (2 wc en préfa, eau brune au robinet...) et dégouté par l'interdiction de passer la nuit dans l'enceinte du circuit, top pour les roulages de deux jours... j'y retournerais quand ils penseront un peu à ceux qui se déplacent !!!
  
  

  4/10

  Ecuyersle 13/06/2009

• Petit ciruit sympa, assez lent et quand même très court. Mais j'ai quand même bien aimé malgré le revetement pas en super état et les infrastuctures qui sont ce qu'elles sont...

  6/10

  Carolele 13/06/2009

• Pour moi le Vigeant ce ne sont que des bons souvenirs sur une piste technique, parfois rapide, parfois lente,
  bien sécurisée et entretenue.
  C'est à mon gout une vraie piste à sensation.
  Un vrai paddock ,bien équipé en courant, sanitaires, et des points de vue partout à l'intérieur de ce circuit aussi beau à rouler qu'à regarder !
  
  Il y a eu des soucis suite à la réfection du revetement entre 07 et 08, mais là je ne sais pas ou ils en sont.

  10/10

  Vigeantle 18/04/2009

• Un monument !
  
  J'adore cette piste, rapide, technique large et très impressionante. Le revetement y a été refait récemment.
  Atmosphère unique pour un circuit mythique.
  Peut-être à réserver aux initiés, là-bas il faut aussi oser pour se faire plaisir.
  Grand paddocks, tribunes partout (si ouvertes) mais infrastructures édifiantes, quand on y voit le système éléctrique on a peur de prendre un coup de jus par temps de brouillard... et on passera la déscription des sanitaires.
  
  Mais je n'y vais pas que pour poser une pêche et prendre une douche, alors je suis particulirement pressé d'y retourner (et c'est prévu)!

  8/10

  Magny-Cours F1le 18/04/2009

• Sympa, en bon état, assez lent et court.
  C'est un circuit "école", donc pas mal de dégamenents en herbe (tous ? je ne sais pas), grand paddock mais commodités (wc-douches) particulierement sous proportionnées (genre deux wc dont un ou la lumière ne marchait plus).
  A faire, même si perso je ne pense plus y retourner, il y a bien mieux juste à côté !

  6/10

  Magny-Cours Cluble 18/04/2009

• Attention je suis amoureux du circuit de Ledenon, donc pas objectif du tout !
  
  Une piste atypique, qui monte, qui descend, qui tourne en aveugle ou tout ça à la fois !
  Technique, original, sensationnel, en bon état, apparement bien sécurisé (je n'y ai pas encore testé les bacs), mais pour s'y faire plaisir il faut oser.
  Tout ca sous le soleil, dans un paddock énorme.
  Deux points noirs quand même (pour chipoter), la route qui va du village au circuit est une calamité et surtout c'est trop loin de chez moi !!!!!! Arf.
  
  C'est pas mon circuit préféré pour rien. On y retourne quand les gars ??

  10/10

  Lédenonle 18/04/2009

• Avant tout cette piste à le mérite d'éxister !
  Par contre je n'accroche pas du tout avec le tracé que je trouve ininteressant (mais ca n'engage que moi, d'autres doivent adorer), la dernière fois que j'y ai roulé la ligne droite était coupée en deux par des barrières en plastiques, les dégagements étaient souvent ridicules et parfois même absents.
  Bref ce n'est pas mon truc, mais ca vaut quand même le coup d'y faire quelques tours, ne serait-ce que pour se faire un avis.
  Les roulages y sont chers pour un circuit de ce gabarit (sauf moto-club organisateurs sympas).
  A souligner que la ffmc y organise des stages d'initiation pas mals du tout pour débuter.
  
  Ce qui est vraiment regrettable c'est la gueguerre qui oppose le circuit avec les riverains et les autorités... Il ne fait vraiment pas bon aimer les sports mécaniques en France.
  

  4/10

  Geoparcle 18/04/2009

• Perso je ne suis pas fan des circuits lents, mais Bresse est une belle piste récente, donc en super état et bien sécurisée.
  Le paddock y est par contre vite plein car tout petit. Super petite tribune en hauteur pour regarder les potes rouler.
  Tracé technique qui ne favorise pas forcément les champions de laligne droite, et c'est tant mieux !

  6/10

  Bressele 18/04/2009