Circuit de Clastres
Infos générales
- 99
- 1
- FFM
- 1,97 km
Coordonnées
Adresse
Rue du château d'eau
02440 Clastres
France France
39 sorties circuits au circuit de Clastres
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MD Factory
Lundi 24 Mars 2025
1 jour
99 EUR
4 groupe(s)
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Team LH Racing
Samedi 29 Mars 2025
1 jour
90 EUR
4 groupe(s)
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Team LH Racing
Dimanche 30 Mars 2025
1 jour
90 EUR
4 groupe(s)
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Riding Sensation
Samedi 05 Avril 2025
1 jour
90 EUR
4 groupe(s)
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Pkracing days
Samedi 05 Avril 2025
2 jours
158 EUR
4 groupe(s)
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Pkracing days
Samedi 05 Avril 2025
1 jour
79 EUR
4 groupe(s)
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Pkracing days
Dimanche 06 Avril 2025
1 jour
79 EUR
4 groupe(s)
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Team LH Racing
Samedi 12 Avril 2025
1 jour
90 EUR
4 groupe(s)
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Team LH Racing
Samedi 10 Mai 2025
1 jour
90 EUR
4 groupe(s)
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Team LH Racing
Dimanche 11 Mai 2025
1 jour
90 EUR
4 groupe(s)
8 Photos
14 Vidéos
10 Commentaires
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Superbe nouvelle infrastructure .
Circuit sympa ..
Technique et amusant en même temps
Pour ma part cela fait qlqs fois que j'y roule et toujours autant de plaisir ..
Du grip partout et du dégagement .
Un peut limite pour un zx 10 r ..mais on s'y fait
10/10
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J’adore ce circuit. Pas évident en ducati car beaucoup de virages lents et donc moto difficile a emmener. Mais pour autant jevprends toujours autant de plaisir
10/10
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Les nouvelles infrastructures sont très appréciables.
Le paddock est très propre et il y a de la place pour tout le monde (rare pour un "petit" circuit).
Le tracé est très sympa, beaucoup de plaisir avec des changements de rythme.
Je recommande!10/10
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Circuit trés interressant de part ces portions lentes et techniques mais aussi certaines parties plus rapide.
8/10
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Perso je n'ai pas accroché à cause de plusieurs points :
1/ La chicane merdique qui oblige à couper sur les zebras : Hyper dangereux et casse tout le rythme. ça m'a gâché la journée.
2/ Les dos d'âne jaunes qui feront pour tout écart de traj' une punition directe.
3/ Le virage avant la ligne droite avec le grand droit qui a un angle rentrant et où on a vite fait de se sortir si on y arrive fort.
après j'ai bien aimé le reste du parcours. Un 1000 y est à l'aide avec la démul adaptée (dans mon cas R1 de 2001 avec -1/+4).
Circuit où pour le moment je ne penses pas revenir.6/10
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Circuit enormement critiqué mais il est vraiment a faire. Super technique, tres bon grip!!! Il y a bien du 220 pour info =)
10/10
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Circuit physique et technique
ca tourne tout le temps, juste deux semblant de lignes droites
on reste en deux partout avec un 1000cc
tres amusant, le genoux a terre partout!8/10
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Très technique : on apprend à se servir des freins et à balancer la machine.
Très bon grip.
Un peu court mais il est prévu un aggrandissement.
Très sécurisant.
Prévoir une démultiplication raccourcie (-1/+2 en 600)
Parc pilote en dur (on ne patauge pas dans la boue).
2 boucles Alfano8/10
108 Chronos
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1'17"775
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1'39"003
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1'20"900
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1'21"008
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1'19"750
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1'26"000
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1'18"028
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1'18"028