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Circuit : Bresse

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Fiz01 a attribué la note de 4/5le 03/11/2015

Un peu trop "tourniquet" pour exploiter une 1000. Je m'y suis fait vraiment plaisir en R6. Mais ici au moins, la puissance ne fait pas le chrono, il faut vraiment se bouger, et ça se sent en fin de journée...
Ici, la moto est vraiment un sport physique !
Quelques freinages bien violents pour se finir les avants bras (mais le top pour pourrir les copains)
Et c'est quand même super agréable de voir tourner les motos sans s'exploser les oreilles (du fait de la limitation de bruit), mine de rien...
Manque de prises électriques sur le paddock, il vaut mieux arriver tôt sous peine de ne pas pouvoir brancher les chauffantes.

 
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maemelor a attribué la note de 4/5le 05/06/2015

Circuit très intéressant pas très rapide, il est sinueux et très physique......instalations, propreté et tracé au top.......Je le conseil vivement à tous les débutants et pilotes qui veulent travailler les trajectoires etc.... !!!

 
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cb500 a attribué la note de 5/5le 06/10/2014

Circuit assez technique donc qui fait mal aux pattes !! Super infrastructure et organistion par le circuit au top.

 
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lucthor a attribué la note de 4/5le 12/05/2014

circuit tres sinueux et donc assez lent mais technique car on peut vite perdre du temps en sortie de courbe....
visibilité du circuit du toit des paddock appreciable meme super!!
roulage du lundi soir: depanneuse rapide et efficace avec ce fameux drapeau blanc...sans arret du roulage
circuit bien organisé....

 
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Ted74 a attribué la note de 5/5le 31/01/2014

Super circuit avec un beau tracé et de bonnes infrastructures!!!

 
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Steph71 a attribué la note de 5/5le 15/01/2014

Plusieurs roulages loisirs en 2013 ( 7 ou 8).
Très bon circuit avec un super grip !
Piste bien entretenu avec de bon dégagements .
La fin de journée se sent au niveau des avant-bras !

 
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tintin675 a attribué la note de 5/5le 01/10/2013

Un superbe circuit pour moi pour débuter il ai génial surtout avec une 675daytona moto très maniable sur ce type de circuit

 
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cyrilyzf a attribué la note de 4/5le 03/03/2013

Très bon circuit assez technique donc assez fatiguant physiquement. Bonne organisation et bonne infrastructure

 
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Laroumotrice a attribué la note de 4/5le 11/02/2013

Pour le débutant que je suis, c'est un tres bon circuit. Pas trop rapide et technique, il permet de travailler son pilotage dans de tres bonnes conditions. Rien à redire sur le déroulement de mon roulage : horaires respectés, interventions rapides lors des chutes, piste propre etc ...
Bon point pour ceux qui arrivent par l'autoroute : il est difficile de faire un acces plus direct ... la sortie est à un jet de pierre du padock ;o)

 
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sakuraba a attribué la note de 5/5le 06/11/2012

2 Roulages à mon actif, une très bonne piste sur le sec ( 1er journée ).
Super grip, Paddock pratique mais petit, facile d'accès et pas trop court.

Des bons dégagements, tout est bien organisé et moderne. Par contre, beaucoup de chutes ( 2ème journée sous la pluie battante ), ça glisse beaucoup surtout pour ceux qui ont des poneys.



 
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Team_FG a attribué la note de 5/5le 29/11/2011

Une organisation au top, un tracé varié qui permet tant aux gros cubes qu'aux mid size de s'exprimer, un vrai bonheur !

 
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fxracing a attribué la note de 2/5le 01/10/2011

Circuit très technique et lent, mais excellent pour apprendre les trajectoires et les accélération sortie de courbes, alors faut de tout pour faire un monde.
Pour moi ça va vraiment trop lentement, mais c'est le circuit le plus proche de mon Helvétie :-)

 
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sentinel11 a attribué la note de 4/5le 16/12/2010

Circuit très sympa. Conseillé aux débutants. Apprentissage facile avec tous les aspects techniques qu'il faut. Plus interessant en 600, mais compatible avec les 1000. Bon grip et bonnes infrastructures. Point fort; l'intervention des "dépanneurs" sans stopper la séance.

 
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fan-de-piste a attribué la note de 5/5le 11/09/2010

J'aime beaucoup ce circuit. Assez technique, Le bitume est nickel, les installations modernes et l'équipe sur place très sympa et de qualité et facile d'accès en plus!
Le paddock y est par contre vite plein car tout petit. Il ya une super tribune en hauteur pour regarder rouler les potes ...

 
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kawanat a attribué la note de 5/5le 13/08/2010

Circuit, très technique, idéale pour bien travailler les virolos et les dépassements, la piste est de très bonne qualité, les box sont super et c'est toujours un plaisir pour moi de salut Christian Haquin, c'est un très bon pilote et toujours présent pour nous divulguer tout son savoir pour bien progresser :))

 
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Phill a attribué la note de 5/5le 21/06/2010

Je trouve que c'est un circuit au top tant par la qualité de ses installations que par son tracé et son revêtement.

 
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kermit a attribué la note de 4/5le 15/09/2009

Bresse est un très bon circuit. Assez technique et pas rapide, une piste conseillé aux débutants. Sur place, l'encadrement est de rigueur. On peut demander conseils à Christian Haquin, très pro!
Une piste à faire et si c'est en club, les yeux fermés.

 
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niap a attribué la note de 4/5le 08/06/2009

J'aime beaucoup ce circuit. Le bitume est nickel, les installations modernes et l'équipe en place très pro.
Le drapeau rouge n'est pas sortie à la moindre occasion et quand le temps de roulage est compté c'est appréciable.
Je trouve le tracé intéressant et varié, malgré un petit virage à droite qui mériterait d'être revu (vous savez le dernier avant l'entrée des stands).

 
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taggi a attribué la note de 3/5le 18/04/2009

Perso je ne suis pas fan des circuits lents, mais Bresse est une belle piste récente, donc en super état et bien sécurisée.
Le paddock y est par contre vite plein car tout petit. Super petite tribune en hauteur pour regarder les potes rouler.
Tracé technique qui ne favorise pas forcément les champions de laligne droite, et c'est tant mieux !

 
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josk1 a attribué la note de 4/5le 18/04/2009

je suis un peu plus généreux que taggi car, même si le tracé est assez court et très sinueux (pas terrible en rsv1000), le circuit est très bien entretenu et tout est très propre et facile d'accès en plus!

 

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